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机械接触式无杆气缸工作原理、结构特点

  • 作者:admin
  • 时间:2021-12-26
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盈彩购彩大厅   机械接触式无杆气缸的结构和工作原理

  机械接触式无杆气缸,其结构所示。在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。

  为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

  这种气缸的特点是:

  1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;

  2) 不需设置防转机构;

盈彩购彩大厅   3) 适用于缸径10~80mm,行程在缸径≥40mm时可达7m;

  4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。

  其缺点是:

盈彩购彩大厅   1) 密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时选用中压式;

  2) 受负载力小,为了增加负载能力,增加导向机构。

TAG标签: #机械接触式无杆气缸

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